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Der Bursig Zentralständer für die BMW S1000XR 2019-20 Typ 2X10 K49 K69 hebt die Maschine sicher für Service und Pflege. Dieser Montageständer in Schwarz ist ein fahrbarer Motorradständer mit Adapterplatte und Hülse. Tragkraft circa 300 kg, Hub etwa 15 cm.
Passend dazuBursig Zentralständer BMW S1000XR Montageständer schwarz K69117,85 €
Kategorien : Bursig Zentralständer
SKU : MOT-BUR-133
Dieser Bursig Zentralständer ist für die BMW S1000XR Baujahre 2019 bis 2020 vorgesehen. Die Typen 2X10, K49 und K69 nutzen dieselbe modellspezifische Aufnahme. Der Montageständer trifft vormontiert ein und bringt Anleitung plus QR-Code zum Video mit.
Der Motorradständer ist in Schwarz gehalten, pulverbeschichtet und verzinkt. Nach dem Heben greift ein automatischer Verschluss. Ausleger lassen sich per Schrauben präzise anpassen. Ein Gummischutz für Fliesen liegt dem Paket bei.
Der Ständer trägt rund 300 kg und wiegt selbst rund 17 kg. Die Hebehöhe erreicht circa 15 cm. Als Werkstattständer mit Rollen bewegt er die XR platzsparend in der Garage. Maße: 75 cm hoch, 47 cm breit, 84 cm mit Rollen.
Für BMW S1000XR 2019-20, 2X10 K49 K69.
Schwarze Ausführung für BMW-Rahmen.
Tragkraft ca. 300 kg, Hub ca. 15 cm.
Automatischer Verschluss und Stellschrauben.
Komplett mit Rollenset, Platte und Hülse.
Typ: 2X10 / K49 / K69
Linie: Bursig Zentralständer
Maße: 75 x 47 cm, mit Rollenset 84 cm
Modell: BMW S1000XR 2019-20
Hubhöhe: ca. 15 cm
Variante: Schwarz
Tragkraft: ca. 300 kg
Produkttyp: Zentralständer
Eigengewicht: ca. 17 kg
Lieferumfang: Ständer, Adapterplatte, Rahmenhülse, Rollenset
Produkttyp alternativ: Montageständer, Motorradständer
Verkäufer: MotoWerk
Ja, er kommt vormontiert und voreingestellt mit Anleitung und Video-Code.
Die Platte passte ohne Nachstellen an die XR.
Das Bike steht mittig auf den Rollen.
Kettenspray auftragen dauert nur Minuten.
Ich verschiebe die Maschine mit einer Hand.
Die schwarze Beschichtung ist gleichmäßig.
Das Zentrieren brauchte zwei Versuche. Dann hielt es.
Die Reifen stehen frei. Der Boden bleibt trocken darunter.
15 cm geben Platz für die Montage.
Das Hochdrücken war allein grenzwertig.
Die Rahmenhülse klemmt ohne Spiel.
Das Rohr wirkt dick und steif.
Ich parke die XR jetzt quer an der Wand.
Die Rollen drehen sich auch auf Pflaster.
Ein Bild fehlte. Der Aufbau klappte trotzdem.
Das Bike bleibt waagerecht. Ablassen geht sauber.
Der Schwerpunkt liegt ruhig über der Platte.
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