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Der Bursig Zentralständer für die Triumph Tiger 1050 Sport 2013-16 ist ein schwarzer Motorradständer für Garage und Werkstatt. Der Zentralheber mit Adapterplatte 115NG hebt die Maschine etwa 15 cm an. Er trägt bis zu 300 kg und wird vormontiert mit Rollenset geliefert.
Passend dazuBursig Zentralständer Triumph Tiger Sport 660 Montageständer117,85 €
Kategorien : Bursig Zentralständer
SKU : MOT-BUR-178
Der Bursig Ständer ist für die Triumph Tiger 1050 Sport der Baujahre 2013 bis 2016 gebaut. Die Adapterplatte 115NG und die Rahmenhülse sind modellspezifisch. Die Lieferung erfolgt vormontiert und voreingestellt.
Schwarz pulverbeschichtet und verzinkt, für lange Nutzung. Per QR-Code lässt sich das Montagevideo für die Tiger Sport abrufen.
Der Zentralheber hebt rund 15 cm hoch. Vorderrad und Hinterrad bleiben frei für Wartung. Die Tragkraft beträgt ca. 300 kg bei ca. 17 kg Eigengewicht.
Der automatische Verschluss sichert den Motorradheber. Ausleger mit Einstellschrauben gleichen den Stand aus. Gummischutz schützt empfindliche Böden.
Als Montageständer für Triumph eignet sich der Ständer für Service und zum Parken. Auf Rollen lässt sich die Maschine leicht bewegen. Maße: 75 cm hoch, 47 cm breit, mit Rollen 84 cm.
Für Triumph Tiger 1050 Sport 2013-16, Typ 115NG.
Zentralständer schwarz, pulverbeschichtet und verzinkt.
Tragkraft ca. 300 kg, Hub ca. 15 cm.
Vormontiert mit Rollenset und Montagevideo.
Sicherer Verschluss, Einstellschrauben, Gummischutz.
Typ: 115NG
Linie: Bursig Zentralständer
Maße: 75 x 47 cm, mit Rollenset 84 cm
Modell: Triumph Tiger 1050 Sport 2013-16
Einsatz: Werkstatt
Gewicht: ca. 17 kg
Hubhöhe: ca. 15 cm
Variante: schwarz
Tragkraft: 300 kg
Produkttyp: Zentralständer
Weitere Bezeichnung: Zentralheber
Verkäufer: MotoWerk
Ja, Platte 115NG und Rahmenhülse für 2013-16 liegen bei.
Etwa 15 cm, je nach Modell.
Die Aufnahme greift exakt in den Rahmen.
Beide Räder hängen frei über dem Boden.
Die Tiger stand beim Schrauben ruhig.
Die Rollen laufen sauber auf Beton.
Das Gestell wirkt dick und steif.
Das erste Aufbocken war ungewohnt. Danach ging es schneller.
Die Maschine steht platzsparend in der Ecke.
Das Anheben geht ohne große Anstrengung.
Die 115er Platte sitzt ohne Nacharbeit.
Ich musste einmal nachsehen, wie die Hülse sitzt.
Nichts kippelt beim Putzen.
Wenig Teile mussten noch angezogen werden.
Vorderrad war in Minuten draußen.
Auf Fliesen rumpeln die Rollen etwas.
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